Последнее десятилетие выдалось крайне неблагоприятным для нашей страны, ввергнув её в водоворот серьёзных вызовов и угроз. Усиление западных санкций, рост угрозы международного терроризма...
Компания Северная верфь (входит в Объединенную судостроительную корпорацию) не справляется с контрактами, теряет подрядчиков и обросла убытками, как ракушечником.
К выборам губернатора Ярославской области подтягивают тяжелую политтехнологическую «артиллерию».
Петербургские спасатели больше суток боролись с огнем на входящем в структуру холдинга «Объединенная судостроительная корпорация» (ОСК) заводе «Северная верфь», где горел строящийся здесь корвет «Проворный», стоимость которого составляет порядка 30 млрд рублей.
В обширном хозяйстве главы АО Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) Алексея Рахманова продолжают гореть вещественные доказательства.
На строительстве ледокола Виктор Черномырдин могли украсть миллиарды рублей, а теперь одна дочерняя структура ОСК судится с другой. На чью бы сторону не встал суд, Алексей Рахманов останется в выигрыше?
Северная судоверфь терпит колоссальные убытки, несмотря на полный портфель заказов, а подчинённые главы ОСК Алексея Рахманова не вылезают из коррупционных скандалов.
ОСК под руководством Алексея Рахманова вновь срывает сроки сдачи крейсера. Связано ли это с коррупционными скандалами в ведомстве и не ставит ли это под угрозу национальную безопасность России?
Корпорация ОСК потеряла стратегический контракт, а свалила все на пандемию?
Глава Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) Алексей Рахманов старательно разоряет Крыловский государственный научный центр. С какой целью?
